發(fā)動機(jī)中冷器
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中冷器一般只有在安裝了增壓器的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，其作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷，提高進(jìn)氣量，進(jìn)而增加發(fā)動機(jī)的功率。
- 類別: 配件
- 價格: 面議
- 尺寸: 60 x 60 x 90 cm
相信許多Impreza車主在升級渦輪時，都產(chǎn)生不知沿用原廠上置設(shè)計的加大型中冷器好，還是直接改用前置式較佳呢?要解決此問題就要需以升級的渦輪號數(shù)來決定。由于水平對臥引擎排氣頭段，相較于直式引擎而言顯得較長，連帶使得低速增壓反應(yīng)較為遲緩，因此原廠才會設(shè)計上置式中冷器來減輕渦輪遲滯問題，倘若升級的渦輪號數(shù)不超過六號、排氣量未到2.2升以上時，筆者不建議改用前置式中冷器，因為加長的管路及加大的中冷器會使遲滯問題更加嚴(yán)重，不過當(dāng)你達(dá)到上述條件時，倒是可以考慮改用前置式中冷氣。
發(fā)動機(jī)排出的廢氣的溫度非常高，通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進(jìn)氣的溫度。而且，空氣在被壓縮的過程中密度會升高，同時也導(dǎo)致增壓器排出的空氣溫度升高，隨氣壓升高，但氧氣密度降低，從而影響發(fā)動機(jī)的有效充氣效率。如果想要進(jìn)一步提高充氣效率，就要降低進(jìn)氣溫度。有數(shù)據(jù)表明，在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降10 ℃，發(fā)動機(jī)功率就能提高3%~5%。
出口人發(fā)貨后，取得裝運單據(jù)，委托銀行辦理托收，并在托收委托書中指示銀行，只有在進(jìn)口人付清貨款后，才能把裝運單據(jù)交給進(jìn)口人。
