中冷器一般只有在安裝了增壓器的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件,其作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發動機的熱負荷,提高進氣量,進而增加發動機的功率。
相信許多Impreza車主在升級渦輪時,都產生不知沿用原廠上置設計的加大型中冷器好,還是直接改用前置式較佳呢?要解決此問題就要需以升級的渦輪號數來決定。由于水平對臥引擎排氣頭段,相較于直式引擎而言顯得較長,連帶使得低速增壓反應較為遲緩,因此原廠才會設計上置式中冷器來減輕渦輪遲滯問題,倘若升級的渦輪號數不超過六號、排氣量未到2.2升以上時,筆者不建議改用前置式中冷器,因為加長的管路及加大的中冷器會使遲滯問題更加嚴重,不過當你達到上述條件時,倒是可以考慮改用前置式中冷氣。
發動機排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度。而且,空氣在被壓縮的過程中密度會升高,同時也導致增壓器排出的空氣溫度升高,隨氣壓升高,但氧氣密度降低,從而影響發動機的有效充氣效率。如果想要進一步提高充氣效率,就要降低進氣溫度。有數據表明,在相同的空燃比條件下,增壓空氣的溫度每下降10 ℃,發動機功率就能提高3%~5%。
出口人發貨后,取得裝運單據,委托銀行辦理托收,并在托收委托書中指示銀行,只有在進口人付清貨款后,才能把裝運單據交給進口人。